2017

Schon gieren viele Kommunen, um es den Tangstedter nachzumachen, und auch hier im Bürgerhaushalt wurde jedes Mal der Ruf nach Einführung einer Pferdesteuer laut. Wer kein Pferd hat, der ist gerne bereit, dass die anderen, die Pferdebesitzer, doch zahlen sollen. Ich habe zwar kein Pferd, bin aber trotzdem dagegen.

Die Gemeinde Tangstedt irrt, wenn sie meint, dass es dem Ruf nicht schadet. Gerade ist sie bundesweit als pferdefeindliche Gemeinde bekannt geworden. In den drei Gemeinden in Hessen, in denen es eine Pferdesteuer gibt, werden übrigens keine Pferde mehr gehalten. Ob die Gemeinde Tangstedt das auch haben möchte? Immerhin gibt es einige Reiterhöfe, die mit der Pferdepensionshaltung ihr Einkommen bestreiten. Da werden in kürze wohl einige Arbeitsplätze wegfallen, wenn die Einsteller abwandern.

Wer eine Pferdesteuer einführt, sollte auf jeden Fall auch eine Fahrradsteuer, Kinderwagensteuer und sonstige Fahrzeugsteuer (Bobbycar & Co.) in Erwägung ziehen. Diese Fahrzeuge dienen schließlich auch zur Fortbewegung.

Bei den Tieren kann ich mir auf jeden Fall eine Katzensteuer und Kleintiersteuer vorstellen. Vielleicht lassen sich auch Singvögel und Aquarienfische besteuern. Wer sich schon Tiere leistet und Ausgaben für Futter, Tierarzt, Zubehör hat, kann sicherlich auch noch eine Steuer bezahlen.

Und das Pferde ja zum ReitSPORT genutzt werden (wenn sie nicht zu jung oder zu alt oder krank sind), bietet sich das weite Feld des Sportes an, um neue Steuern zu kreieren. Ich wäre da auf jeden Fall für eine Fußball-, Tennis- und Schwimmsteuer. Fußball ist ein verletzungsrisikoreicher Sport, das Geschrei bei Spielen stört nur. Tennisspieler sind auch alles reiche Leute, und wer sich Badeklamotten und eine Schwimmbadkarte kaufen kann, der kann auch eine Wasserbenutzungsteuer entrichten.

Wen das immer noch nicht abhält, für eine Pferdesteuer zu sein, den besuche ich gerne, um mal zu gucken, was für eine Steuer für diesen Personenkreis eingeführt werden könnte.

Die Kantine oder Mensa im Gymnasium Harksheide (mehr als 900 Schüler) ist an der Kapazitätsgrenze angelangt. Das gute Angebot wird von von einer zunehmenden Anzahl der Kinder genutzt. Leider ist der Raum nicht mehr ausreichend, so dass bereits über Unterrichtsverlagerungen nachgedacht werden muss, um eine längere Mittagspause zu ermöglichen, damit alle Kinder die Möglichkeit haben, etwas zu essen.

Das derzeitige Ausgabepersonal wird bereits vom Schulverein bezahlt, ist aber nicht ausreichend. Zusätzliches Ausgabepersonal würde Staus bei der Ausgabe abmildern. Zudem wären einige pragmatische Raumerweiterungen hilfreich, z.B. zwei klimatisierte Container. Diese Investitionen würden den Kindern und Familien helfen und das notwendige Ganztagesangebot deutlich verbessern.

Wir und viele weitere Anwohner kämpfen schon lange für eine Tempo 30 Zone sowie ein Lastwagen-Verbot im Steindamm. Die Tempo 30 Zone ist zumindest im Teilabschnitt von der Hans-Friedrich-Dibbern-Straße bis zur Ulzburger Straße nötig.

Hier ist die Straße so schmal, dass Busse und Lastwagen nicht aneinander vorbeikommen. Sie fahren oft über den Bordstein. Der Verkehr hat sich deutlich verstärkt, der Lärmpegel auch. Der Steindamm ist aber inzwischen eine reine Wohnstraße. Immer mehr Häuser werden hier gebaut; aber nicht mehr Parkplätze.

Die Fußwege sind reine Fußwege, aber als Radfahrer fühlt man sich auf der Straße nicht sicher. Die Autos fahren viel zu dicht und schnell an den Radfahrern vorbei.

Daher fahren die Radfahrer auf dem Fußweg, fühlen sich im Recht und klingeln die Fußgänger zur Seite. Wenn wir von unserem Grunstück aus den Fußweg betreten wollen, müssen wir vorher genau schauen, ob kein Radfahrer auf dem Fußweg vorbeifährt. Oft fahren sie auch auf der falschen Straßenseite.

Hinzu kommt, dass der Straßenbelag immer mehr zum Flickenteppich wird. Kein Wunder:
Zum einen fahren viele Lastwagen durch den Steindamm (man kann leicht beobachten, dass die meisten den Steindamm nur als Durchgangsstraße nutzen); zum anderen wurden hier in den letzten Jahren viele neue Wohngebäude errichtet. Entsprechend viele schwere Baufahrzeuge und so weiter fuhren auf dieser Straße.

Auch die sich verstärkende Lärmbelästigung ist nicht zu vernachlässigen. Ebenso die Tatsache, dass hier nachts und zu den Stoßzeiten (morgens, abends und Freitag mittags) gerast wird.

Schriftliche Anträge zu unserem Anliegen liegen der Stadt (Amt für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr, und Amt für Ordnung und Bauaufsicht) vor.