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Wasserorgel auf dem Stadtparksee einführen

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Wirtschaft, Tourismus
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Wie Hamburg das vorgemacht hat, soll eine Wasserorgel im See errichtet werden - hinter dem Arriba Strandbad und zwischen der Wasserski-Anlage. Die Wasserorgel soll mit Solarenergie angetrieben werden und LED Technik nutzen. Somit ist es kostengünstig. Das wertet den Stadtpark weiter auf.

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wird nicht geprüft

Boxen mit Hundekottüten an der Rathausallee aufstellen

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Ordnung, Sicherheit
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Boxen mit Hundekottüten an der Rathausallee aufstellen bis hoch zu den Holzbrücken.

Das sollte schon in 2015 umgesetzt werden - siehe Vorschlag Nr. 887 - wurde jedoch nicht gemacht!

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wird geprüft

Stellungnahme der Verwaltung

Derzeit wird von der Stadtreinigung geprüft, ob es noch geeignete Stadtorte gibt. Im Anschluss werden dann ggf. Behälter aufgestellt, um Lücken zu schließen.

in Planung

Oadby-and-Wigston-Str. nach Norden verlängern, um Ulzburger Str. zu entlasten

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Verkehr, Auto, LKW
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Um die Ulzburger Straße weiter zu entlasten, sollte einer der Varianten umgesetzt werden, die das Amt für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr 2015 vorgelegt hat, zum Beispiel:
Oadby-and-Wigston-Straße über die Lawitzstraße verlängern.

https://www.norderstedt.de/media/custom/1917_5411_1.PDF

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wird geprüft

Stellungnahme der Verwaltung

Dieses Projekt oder dieser Wunsch wird bereits bearbeitet. Eine Verlängerung der Oadby-and-Wigston-Straße nach Norden ist seit Jahren nachrichtlich im vorausgegangenen Planfeststellungverfahren (zur Verlängerung der heutigen Umgehungsstraße) eingepflegt und diese Verkehrsachse ist auch im gültigen Flächennutzungsplan der Stadt Norderstedt enthalten. Diese Angaben und Verfahrensstände werden andauernd öffentlich bekannt gegeben und können zudem von jedem Bürger in der Verwaltung eingesehen werden (auch auf der Internetseite der Stadt Norderstedt).

Konkret befindet sich der entsprechende Bebauungsplan Nr. 311 (Gebiet: südlich Pilzhagen und Waldbühnenweg, östlich Forst Rantzau, nördlich Oadby-and-Wigston-Straße, westlich der AKN-Trasse) zurzeit in der Entwurfs- und Auslegungsphase. Erst nach endgültigem Satzungsbeschluss durch die Stadtvertretung kann die bauliche Umsetzung (voraussichtlich in den Jahren 2018 und 2019 – vorbehaltlich der abschließenden politischen Willenser-klärung) erfolgen.

Finanzmittel für Planung und den Bau dieser Verkehrsmaßnahme sind bereits im Investitions-Programm der Stadt Norderstedt eingeworben und auch im kassenwirksamen Haushalt enthalten.

in Planung

Baumschenkung ist TOP - beibehalten

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Grünflächen
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Die jährliche Baumschenkung führt zu einer privaten Aufforstung durch sinnvollen Baumbestand und bewahrt Norderstedt davor, grau zu werden. Gerade in baustarken Zeiten, wo viel zu viel Abholzung stattfindet, ist dies ein Zeichen in eine richtige Richtung.

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wird geprüft

Stellungnahme der Verwaltung

Der Umweltausschuss der Stadt Norderstedt hat im Jahr 2011 den Beschluss gefasst, dass die Stadt Norderstedt den Norderstedter Bürgerinnen und Bürgern, die auf ihren Privatgrundstücken einen Baum pflanzen möchten (auch gerne alte Obstsorten) diesen Baum (nach Verfügbarkeit) schenken wird. Im Jahr 2017 wurde die Baumschenkungsaktion deshalb zum sechsten Mal durchgeführt.

wird umgesetzt

Ampelschaltung nachts: Sicherheit vor Stromsparen

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Verkehr, Auto, LKW
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Aus energiespargründen sind viele Ampeln nachts ausgeschaltet und nun kommt es vermehrt zu Unfällen.

Da werktags viele Kinder schon früh unterwegs sind oder am Wochenende zum Brötchenholen gehen, halte ich es für richtig, die Ampelausschaltung auf 23:00 bis 5:00 Uhr zu limitieren.

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wird nicht geprüft

Blitzerampel für die Harckesheyde und Tempo-30-Zone im Bereich Ulzburger Straße einführen

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Verkehr, Auto, LKW
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In der Harckesheyde fahren zu bestimmten Zeiten (morgens, nachts) Autos mit überhöhter Geschwindigkeit und stören die Nachtruhe. Hier sollte - wie auf der Niendorfer Straße schon geschehen - eine Blitzerampel und eine Tempo-30-Zone im Bereich der Ulzburger Straße eingerichtet werden. In dem Bereich fehlt übrigens der Lärmschutz, der weiter östlich erstellt worden ist.

Eine Schließung des Mühlenwegs, wie bei der Planung "Grüne Heyde" diskutiert, ist nicht akzeptabel da der Verkehr dann in die Harckesheyde ausweichen würde. Auch im Bereich des Mühlenwegs gibt es Autobesitzer. Es geht um gerechte Verteilung der Verkehrslasten.

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wird nicht geprüft

Kreisel an der Einmündung zur Horst-Embacher-Allee bauen

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Verkehr, Auto, LKW
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An der Einmündung zur neuen Straße Horst-Embacher-Allee sollte ein Kreisverkehr erstellt werden nachgeschaltet dem Kreisel am Buchenweg in südlicher Richtung. Kostenvorteil durch Wartung und Einsparung der Ampelanlage. Vorteil für die Umwelt durch weniger Rückstau. Fließender Verkehr ist immer besser.

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wird nicht geprüft

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