2017

Kreisverkehr - Polzei soll aufklären

node metatags
Ordnung, Sicherheit
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Die Polizei könnte die Bürger vielleicht mal aufklären, wie man mit einem Kreisverkehr umgeht!

Stellt euch doch mal bitte an den Kreisel und zieht die Fahrzeuge raus, die sich nicht korrekt verhalten! Nicht bestrafen nur aufklären! Vielleicht würde das ja mehr bringen!

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Lärm an der Rathausallee vermindern: Rettungswagen auf die Ulzburger Str. fahren lassen

node metatags
Verkehr, Auto, LKW
kostenneutral

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Die Rathausallee wird von Krankenwagen stark mit Sonderrechten befahren, das ist auch nötig!

Man könnte aber den Lärm etwas reduzieren, indem man die Rettungswagen der Kadiologie direkt auch auf die Ulzburger Straße fahren lässt! Denn viele müssen dann nicht mehr auf die Rathausaallee und können direkt zum Einsatz fahren. Die Ulzburger ist an der Stelle gut zu übersehen und das Risiko wäre meines Erachtens gering.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Betriebsamt soll Weg Weg zwischen Heisterkamp und Kiebitzreihe reinigen

node metatags
Ordnung, Sicherheit
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Der Weg zwischen Heisterkamp und Kiebitzreihe sollte dringend bei der Stadtreinigung durch das Betriebsamt berücksichtigt werden. Dieser Weg ist regelmäßig von Hundehaufen gepflastert wie ein Mienenfeld.

Besonders im Herbst und Winter, getarnt durch Laub und Schnee, hat man kaum eine Chance "kackefrei" diesen Weg zu begehen.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Straße vor Kita Kristiansand, Grundschule Glashütte sanieren

node metatags
Verkehr, Auto, LKW
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Die Zufahrt von der Müllerstraße zur Kita Kristiansand und zur Grundschule Glashütte weist immense Straßenschäden auf und sollte dringend saniert werden.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Abgenutzes Pflaster auf dem Rathausplatz endlich sicher machen

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Verkehr, Rad, Fuß
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Es kann doch nicht angehen, dass es JAHRE dauert, bis man endlich zu Potte kommt, den schon seit Jahren in die Jahre gekommenen Marktplatz vor dem Rathaus zu sanieren. Inzwischen sind die Pflastersteine so weit an- und verschoben, dass man selbst als Mensch mittleren Alters sich mit flachen Schuhen die Haxen verknachsen kann. Wie es älteren Leuten mit diesem unzumutbaren Pflaster geht, will ich mir gar nicht ausmalen.

Wenn ich schon überlege, ob ich überhaupt noch auf diesem Wochenmarkt einkaufen soll, weil mir die Unfallgefahr bald zu hoch ist. Stellen die Marktbeschicker auch Kundenschwund fest?

Hinweise der Verwaltung
wird geprüft

Stellungnahme der Verwaltung

Die Neugestaltung des Rathausplatzes wird im Zuge des Entwicklungskonzeptes Rathausallee mit bearbeitet. Das Entwurfskonzept des Rathausplatzes ist ein Bestandteil des Entwicklungskonzeptes Rathausallee.

Das Entwicklungskonzept Rathausallee wird Gegenstand der nach der Sommerpause beginnenden Haushaltsberatungen sein.

in Planung

E-Lastenräder für Norderstedt bereit stellen

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Verkehr, Rad, Fuß
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Elektrische Lastenräder werden als klimafreundliche Transport-Alternative immer populärer. Die Einsatzmöglichkeiten reichen vom Transport von Einkäufen über Umzüge bis hin zur Kinderkutsche. Die Räder können mit maximal 100 Kilogramm beladen werden. Geladen werden die Lastesel mit Ökostrom. In Köln sollen sie zur Verkehrswende beitragen.

Das Lastenräder-Angebot wird aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit gefördert. Genau das Richtige für eine zukünftige Fahrradstadt! Spart CO2 für ein besseres Klima in dieser Stadt!

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Feste Öffnungszeiten für den Stadtpark schaffen

node metatags
Ordnung, Sicherheit
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Feste Öffnungszeiten für den Stadtpark einführen, zum Beispiel von 6 bis 23 Uhr. Das reduziert Lärmbelästigung und Vandalismus.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Tempo 60 einführen auf Oadby-and-Wigston bei Jungheinrich

node metatags
Verkehr, Auto, LKW
kostenneutral

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Das Tempo auf 60 hoch setzen auf der neuen Umgehungsstraße Oadby-and-Wigston bei Jungheinrich. Der Lärmschutz dort gilt für den Friedhof?
Lastwagen-Zufahrt zu Jungheinrich auch dort schaffen, keine neue Straße durch den Wald !
Separate Fahrradwege schaffen!

Hinweise der Verwaltung
wird geprüft

Stellungnahme der Verwaltung

Es ist eine Nordverlängerung der Oadby-and-Wigston-Straße geplant. Die Trasse erstreckt sich aber weder auf Waldflächen noch tangiert sie diese. Insofern wird diesem Vorschlag bereits entsprochen.

Die bestehende Oadby-and-Wigston-Straße ermöglicht zudem bereits eine Zufahrt (Südanbindung für PKW und LKW) für den Betrieb „Jungheinrich“. Insofern ist auch dieser Vorschlag bereits umgesetzt. Es liegt im Ermessen des privaten Betriebes, ob dieser die Option für eine zusätzliche LKW-Zufahrt augenblicklich nutzt oder eben nicht.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für die neue Oadby-and-Wigston-Straße (zwischen Waldstraße und Ulzburger Straße) wurde mit 50 km/h geplant, rechtlich unanfechtbar planfestgestellt und baulich entsprechend umgesetzt. Alle dort vorhandenen Lärmschutzwände (insbesondere für die bestehenden Wohnbauflächen entlang der Straßen Meisenkamp, Johannes-Keppler-Ring, Reiherhagen und Zaunkönigweg) wurden auf ebendiese Richtgeschwindigkeit im innerstädtischen Bereich ausgelegt und verkehrsrechtlich angeordnet. Eine Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit auf 60 km/h ist rechtlich unzulässig und kann deshalb nicht umgesetzt werden, da die vorhandenen Lärmschutzwände nicht für eine solche Geschwindigkeit ausgelegt sind.

Die neue Umgehungstraße wurde mit beidseitigen kombinierten Geh- und Radwegen (mit einer durchschnittlichen Breite von ges. 3,00 m) planfestgestellt und entsprechend ausgebaut. Eine Änderung dieser (völlig ausreichenden) Situation ist rechtlich nicht möglich und wäre auch ökonomisch und technisch unvertretbar.

wird teilweise umgesetzt

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