2019

Eine mobile Eisbahn im Stadtpark im Winter schaffen

Nr. 1744 | BdS |

node metatags
Wirtschaft, Tourismus
Einnahme

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0,0
Anzahl Wertungen: 213

Zugegeben, erst kommt der Sommer. Aber eine mobile künstliche Schlittschuhbahn vor Weihnachten und über die Wintermonate kann ich mir auf der Fläche der Waldbühne trotzdem gut vorstellen. Das mag am heutigen Wetter liegen.

Egal, ob diese temporäre Attraktion von der Stadtpark Norderstedt GmbH oder einem Dritten angeboten und betrieben wird. Die Nutzung wird etwas kosten.

Eine Bereicherung wäre es bestimmt. Zudem noch eine mit viel Synergien. Der Platz und der richtige Bodenbelag sind vorhanden. Möglicherweise gibt es noch einen besseren Standort im Wald- oder Seepark.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Verkehr auf der Poppenbüttler Str. reduzieren durch Ortsumgehung Glashütte

Nr. 1743 | Clysters |

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Verkehr, Auto, LKW
Ausgabe

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-0,1
Anzahl Wertungen: 208

Um den ständig zunehmenden Verkehr auf der Poppenbüttler Str. und die damit verbundene Umweltbelastung zu reduzieren, sollte der alte Vorschlag für eine Ortsumgehung Glashütte wieder reaktiviert werden.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Sträucher Tannenstieg kürzen

Nr. 1742 | Mario Johrend |

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Ordnung, Sicherheit
Ausgabe

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-0,2
Anzahl Wertungen: 214

Im Tannenstieg ragen Äste und Sträucher so weit auf den Weg, dass man nur einzeln durchkommt. Dort müssen dringend Äste abgeschnitten werden.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Behindertenparkplätze deutlicher markieren

Nr. 1741 | Manzi |

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Verkehr, Auto, LKW
Ausgabe

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+0,0
Anzahl Wertungen: 208

Bitte die Behindertenparkplätze deutlicher markieren (analog E- Mobil Fahrzeuge). Eventuell gelb? Zumindest die Bordsteine.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Einstellung eines Compliance Managers

Nr. 1740 | Tillmatic |

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Zusätzliche Themen
Ausgabe

Mittlere Bewertung

-0,1
Anzahl Wertungen: 210

Die Stadt Norderstedt sollte einen Compliance Manager mit großen Befugnissen einstellen. Begründung: In der Verwaltung ist vieles im Argen. Die Stadt Norderstedt ignoriert geltende Gesetze. (Beispiel Lärmaktionsplan seit über einem Jahr überfällig).

Man bekommt zu einem Fall drei verschiedene Aussagen (und das schriftlich). Das kann man als Steuerzahler so nicht durchgehen lassen, da wir die Verwaltung bezahlen. Offensichtlich ist, dass eine Verwaltung sich nicht selbst überprüfen kann (eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus).

Sollte der Bürger das Gefühl haben, dass die Verwaltung nicht funktioniert, kann er sich an den Compliance Manager wenden, der den Sachverhalt dann neutral aufklärt und gegebenenfalls auch Disziplinarstrafen verhängen kann. Um auch hier Objektivität walten zu lassen kann der Compliance Manager nicht von der Stadtverwaltung oder dem Stadtparlament bestimmt werden. Es können sich Norderstedter für diese Posten bewerben und wird von allen Norderstedtern für einen Zeitraum X gewählt.

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Baustellen besser koordinieren

Nr. 1739 | Andy |

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Verkehr, Auto, LKW
kostenneutral

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+1,0
Anzahl Wertungen: 210

Ich würde eine mir eine bessere Koordination der Baustellen wünschen, diese dann auch in Absprache mit dem Norden von Hamburg (z. B. Ochsenzoll). Dies war im übrigen ein Wahlversprechen der Bürgermeisterin.

Der Berufsverkehr in Norderstedt ist eh schon eine Katastrophe, sobald Baustellen, die schlecht koordiniert sind geht nichts mehr.

Beispiel ist die seit fast 2 Jahren dauernde Baustelle zur Einfahrt nach Norderstedt am Ochsenzoll.

Hinweise der Verwaltung
wird geprüft
Hinweise der Redaktion: 
Der Wunsch nach einer besseren Koordination der Baustellen ist unser Anspruch in der Verwaltung der Stadt Norderstedt. Im Vorfeld der Baumaßnahmen finden immer Gespräche mit Anliegern/Stadtwerken, Telekommunikationsanbietern, dem öffentlichen Nahverkehr etc. statt. Auch eine Abstimmung mit der Hansestadt Hamburg ist regelmäßig Gegenstand von Gesprächen auf der Fachebene, wobei sich natürlich Behinderungen gerade bei solch langandauernden Baustellen nie vermeiden lassen. Zurzeit werden (Sommer 2019) über 10 Straßen im Stadtgebiet umfassend saniert, die Sperrung dauern hier nicht länger als zwei bis maximal fünf Tage, sodass sich die Belästigungen in diesem Zeitraum auf ein möglichst geringes Maß reduzieren. Deutlich aufwendiger sind Straßenneubaumaßnahmen, diese lassen sich in der Regel nicht in derart kurzer Zeit bewerkstelligen.

Stellungnahme der Verwaltung

Der Wunsch nach einer besseren Koordination der Baustellen ist unser Anspruch in der Verwaltung der Stadt Norderstedt. Im Vorfeld der Baumaßnahmen finden immer Gespräche mit Anliegern/Stadtwerken, Telekommunikationsanbietern, dem öffentlichen Nahverkehr etc. statt. Auch eine Abstimmung mit der Hansestadt Hamburg ist regelmäßig Gegenstand von Gesprächen auf der Fachebene, wobei sich natürlich Behinderungen gerade bei solch langandauernden Baustellen nie vermeiden lassen. Zurzeit werden (Sommer 2019) über 10 Straßen im Stadtgebiet umfassend saniert, die Sperrung dauern hier nicht länger als zwei bis maximal fünf Tage, sodass sich die Belästigungen in diesem Zeitraum auf ein möglichst geringes Maß reduzieren. Deutlich aufwendiger sind Straßenneubaumaßnahmen, diese lassen sich in der Regel nicht in derart kurzer Zeit bewerkstelligen.

 wird umgesetzt

Klimanotstand ausrufen

Tommy1781 |

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Lesen Sie den übergeordneten Vorschlag: 
"Klimanotstand" in Norderstedt ausrufen

So könnte das aussehen.

Norderstedt ist eine so lebenswerte Kleinstadt, und auch die Politiker die hier Ihre Arbeit tun können den Klimawandel nicht mehr leugnen. Aus diesem Grund würde ich es gut finden wenn auch Norderstedt den Klimanotstand ausrufen würde.

Es kostet nicht viel und zeigt deutlich, dass den Politikern in Norderstedt das Klima etwas bedeutet. Wenn einem das Klima und alles was damit zu tun hat am Herzen liegt kann man gar nicht anders. Und es würde den Politikern gut zu Gesicht stehen da eine Vorreiterrolle einzunehmen.

Hinweise der Verwaltung
Stadtvertretung prüft: 
wird nicht geprüft

Mehr Radständer am U-Bahn Richtweg aufstellen

Nr. 1737 | Norbert |

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Verkehr, Rad, Fuß
Ausgabe

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+0,5
Anzahl Wertungen: 213

Die Anzahl der Fahrradständer oder Radhaltebügel an der U-Bahn Richtweg reichen längst nicht mehr aus und je mehr Menschen im Garstedter Dreieck wohnen, um so mehr werden benötigt. Bitte ausbauen, Platz ist hier ja ausreichend vorhanden.

Hinweise der Verwaltung
wird geprüft
Hinweise der Redaktion: 

Der Vorschlag befindet sich bereits in der Umsetzung – eine kurze Nachfrage in der Stadtverwaltung wäre sinnvoll gewesen.
Aufgrund der anstehenden Planungen „rund um das Garstedter Dreieck“, bzw. im Bereich der vorhandenen U-Bahn-Station „Richtweg“, sind komfortable Fahrrad-Abstellanlagen geplant. Da die Realisierung frühestens im Jahr 2020 erfolgt, ist jetzt eine Errichtung von „Fahrradabstellanlagen“ dort nicht wirtschaftlich sinnvoll. Die Verwaltung der Stadt hat allerdings beschlossen, dass dort mobile Fahrradabstellplätze (als Zwischenlösung bis die Umgestaltung des gesamten Bereiches erfolgt) aufgestellt werden sollen. Diese sind bereits bestellt und es werden in Kürze 20 zusätzliche Abstellmöglichkeiten am Richtweg zur Verfügung stehen.

Stellungnahme der Verwaltung

Der Vorschlag befindet sich bereits in der Umsetzung – eine kurze Nachfrage in der Stadtverwaltung wäre sinnvoll gewesen.
Aufgrund der anstehenden Planungen „rund um das Garstedter Dreieck“, bzw. im Bereich der vorhandenen U-Bahn-Station „Richtweg“, sind komfortable Fahrrad-Abstellanlagen geplant. Da die Realisierung frühestens im Jahr 2020 erfolgt, ist jetzt eine Errichtung von „Fahrradabstellanlagen“ dort nicht wirtschaftlich sinnvoll. Die Verwaltung der Stadt hat allerdings beschlossen, dass dort mobile Fahrradabstellplätze (als Zwischenlösung bis die Umgestaltung des gesamten Bereiches erfolgt) aufgestellt werden sollen. Diese sind bereits bestellt und es werden in Kürze 20 zusätzliche Abstellmöglichkeiten am Richtweg zur Verfügung stehen.

 wird umgesetzt

Zebrastreifen an der Horst-Embacher-Allee einrichten

Nr. 1736 | Norbert |

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Verkehr, Rad, Fuß
Ausgabe

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Anzahl Wertungen: 205

Die Überquerung der Allee in Höhe der Bushaltestelle Buschweg soll um einen Zebrastreifen ergänzt werden. Hintergrund, die Autos fahren hier, trotz der Engstelle, schnell und halten für Fußgänger und Radfahrer nicht an.

Ein besonderes Erlebnis hatte ich vor ein paar Wochen beim überqueren, ich hatte fast die Mittelinsel erreicht, als ein Wagen kam und die Gegenfahrbahn nutzte um noch durchzufahren!
Ein solches Verhalten gefährdet vor allem Kinder und älterer Mitbürger!

Hinweise der Verwaltung
wird nicht geprüft

Ampelschaltungen Rathausallee verbessern

Nr. 1735 | Manzi |

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Verkehr, Auto, LKW
Spar-Investition

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+0,7
Anzahl Wertungen: 211

Bitte die Ampelschaltungen in der Rathausallee und Buckhörner Moor optimieren. Meist stehen die Fahrzeuge sehr lange, ohne dass überhaupt Verkehr aus anderen Richtungen fließt.

Warum werden künstlich Staus aufgebaut - will man hiermit ein Weltstadtimage aufbauen? (CO2)

Hinweise der Verwaltung
wird geprüft
Hinweise der Redaktion: 

Die Lichtsignalanlagen in der Rathausallee sind teilverkehrsabhängig geschaltet. D.h. der Fahrzeugverkehr meldet sich in der Nebenrichtung über Detektionsschleifen an und erhält daraufhin sein Grün. Liegt keine Anforderung der Nebenrichtung vor, erhält diese auch kein Grün. Des Weiteren können solche Steuerungen bei Stau die Grünzeit verlängern, wodurch eine auf dem Verkehr abgestimmte Steuerung geschaltet werden kann.
Alle Anlagen auf der Rathausallee sind zusätzlich mit einer sogenannte Busbeschleunigung ausgestattet, die bei einer Busanmeldung diesen priorisiert. Hierdurch können für den Fahrzeug- Fußgängerverkehr geringere Grünzeiten sowie längere Wartezeiten entstehen.

Die Lichtsignalanlage Rathausallee / Buckhörner Moor ist aufgrund der zurückgelegten Fußgängerquerung im Buckhörner Moor nicht sehr leistungsfähig. Eine Änderung der Steuerung ist leider nicht möglich, da sowohl der Einmündungsbereich Rathausallee als auch die Fußgängerquerung im Buckhörner Moor eine Steuereinheit darstellen und bereits verkehrsabhängig gesteuert werden. Zudem sind an diese Anlage keine weiteren Zeitreserven für eine Umverteilung vorhanden.

Es ist für das kommende Haushaltsjahr geplant eine Überprüfung des Straßenzuges Rathausallee vor zu nehmen

Stellungnahme der Verwaltung

Die Lichtsignalanlagen in der Rathausallee sind teilverkehrsabhängig geschaltet. D.h. der Fahrzeugverkehr meldet sich in der Nebenrichtung über Detektionsschleifen an und erhält daraufhin sein Grün. Liegt keine Anforderung der Nebenrichtung vor, erhält diese auch kein Grün. Des Weiteren können solche Steuerungen bei Stau die Grünzeit verlängern, wodurch eine auf dem Verkehr abgestimmte Steuerung geschaltet werden kann.

Alle Anlagen auf der Rathausallee sind zusätzlich mit einer sogenannte Busbeschleunigung ausgestattet, die bei einer Busanmeldung diesen priorisiert. Hierdurch können für den Fahrzeug- Fußgängerverkehr geringere Grünzeiten sowie längere Wartezeiten entstehen.

Die Lichtsignalanlage Rathausallee / Buckhörner Moor ist aufgrund der zurückgelegten Fußgängerquerung im Buckhörner Moor nicht sehr leistungsfähig. Eine Änderung der Steuerung ist leider nicht möglich, da sowohl der Einmündungsbereich Rathausallee als auch die Fußgängerquerung im Buckhörner Moor eine Steuereinheit darstellen und bereits verkehrsabhängig gesteuert werden. Zudem sind an diese Anlage keine weiteren Zeitreserven für eine Umverteilung vorhanden.

Es ist für das kommende Haushaltsjahr geplant eine Überprüfung des Straßenzuges Rathausallee vor zu nehmen. Aufgrund von abgeschlossenen Straßenbauprojekten entstehen Verkehrsverlagerungen, die in den jetzigen Steuerungen nicht berücksichtigt sind.

wird teilweise umgesetzt

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