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Sie konnten bis zum 30. Mai 2021 vorschlagen.Sie sehen 211 bis 220 von 252 Beiträgen. Filter:

Mehr Tempo 30 Zonen schaffen

node metatags
Verkehr, Auto, LKW
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-0,4
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Zum Beispiel könnten Tannenhofstraße oder Ochsenzoller Straße vollständig 30er Zone werden, aber auch viele andere Straßen im Stadtgebiet. Das hilft der Verkehrssicherheit und dem Lärmschutz.

Radwege auf beiden Seiten der Ulzburger Straße in Garstedt einrichten

node metatags
Verkehr, Rad, Fuß
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+0,3
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Mit dem Rad vom Schmuggelstieg kommend Richtung Norden fehlt ein Stück Radweg auf der rechten Seite der Ulzburger Straße bis zur Breslauer Straße. Auf der linken Seite ist das eher ein enger Fußweg anstatt Radweg.

Entweder radel ich hier auf der falschen Seite Richtung Norden oder stehe zweimal an der Ampel, um auf der richtigen Seite bis hinter der Bushaltestelle auf der Straße zu fahren. Beides ist für Radfahrende nicht schön und die erste Möglichkeit weder verkehrssicher noch erlaubt.

Hinweise der Verwaltung

Stellungnahme der Verwaltung

Diese Problematik ist innerhalb der Stadtverwaltung bekannt. Finanzmittel für einen entsprechenden Ausbau dieses Teilstückes wurden in den Haushalt 2023 eingeworben.
Zur Erläuterung:
Auf der Westseite der Ulzburger Straße (zwischen Breslauer Straße und Ohechaussee) wurde bereits der KFZ-Parkseitenstreifen aufgehoben, um dadurch einen durchgängigen Radweg (mittels roter Markierung) einrichten zu können. Auf der gegenüberliegenden „Ostseite“ fehlen für separierte, regelkonforme Radverkehrsanlagen leider öffentliche Flächen. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung kann der Radfahrende dort aber zwischen Benutzung der Fahrbahn oder dem Gehweg wählen, da der Gehweg mit dem Zusatzverkehrszeichen „Radfahrer frei“ beschildert wurde.
Es ist mittelfristig geplant, diesen Bereich radverkehrsfreundlich(er) umzugestalten. Dafür steht allerdings noch ein politischer Beschluss aus.

Mäharbeiten Parks seltener durchführen

node metatags
Grünflächen
Sparidee

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-0,2
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Ich finde das in den Parks und Grünzügen nicht so oft gemäht werden sollte. Im letzten Jahr habe ich die Leute vom Betriebsamt einen Streifen am Rand mähen sehen. Das wurde alle zwei bis drei Wochen gemacht, obwohl das Grün gerade mal ein paar Zentimeter hoch war. Da kann man doch bestimmt jeden zweiten einsparen und die Ränder in den Parks nur noch zwei bis dreimal im Jahr mähen... zum Beispiel im Willi Brandt und auch Moorbek oder Rathauspark.

Kita Gebühren abschaffen oder mehr bezuschussen

node metatags
Kinder, Jugend
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+0,1
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Ich würde es sehr begrüßen, wenn man die Kita Gebühren entweder komplett abschafft und somit als Stadt Norderstedt attraktiver bei Familien wird oder es wie Hamburg handhabt und einen Kita Gutschein ausstellt und somit die ersten Stunden kostenlos sind und die Eltern nur einen „Aufpreis“ für mehr Stunden zahlen müssen. Das wäre nur gerecht.

Fußgängerampel an der Segeberger Chaussee Ecke Siegfriedstr. bauen

node metatags
Verkehr, Rad, Fuß
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0,0
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Zurzeit ist es gerade für Kinder / Schüler sehr schwierig und gefährlich die vielbefahrene Segeberger Chausse von der Bushaltestelle “Siegfriedstraße” aus zu überqueren. Eine sichere Überquerungsmöglichkeit durch z.B. einer Ampel würde die Sicherheit dort erheblich verbessern.

Nextbike-Fahrradstation am Immenhof (Glashütte) einführen

node metatags
Verkehr, Rad, Fuß
kostenneutral

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+0,0
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Im Norden von Glashütte am Immenhof können viele Norderstedter eine Nextbike-Fahrradstation gebrauchen :-) Zusammen mit den beiden vorhandenen Stationen Nr. 4723 (Mittelstrasse) und Nr. 4737 (Segeberger) wäre damit auch der Norden von Glashütte angebunden.

Wasserspender für Schulen einrichten

node metatags
Schulen
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+0,4
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Trinken ist wichtig, vor allen an heißen Sommertagen. Manche Klassenräume sind sehr warm. Leider hat nicht jeder Schüler immer eine Trinkflasche dabei und die Schultoiletten sind oft abgeschlossen. Einfache Wasserspender auf dem Schulhof oder Mensanähe, wie z.B. auch im Stadtpark vorhanden würden sicherstellen, dass jeder Schüler etwas trinken kann.

Hinweise der Verwaltung

Stellungnahme der Verwaltung

Die Umsetzung dieser Idee ist bereits in der Prüfung.

in Planung

Glashütter Damm zur Fahrradstraße machen

node metatags
Verkehr, Rad, Fuß
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-0,5
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Der Glashütter Damm sollte bestenfalls zwischen der Einmündung "Am Böhmerwald" bis zur Ecke "Wilhel-Busch-Platz" / "Heidehofweg" zur Fahrradstraße umgebaut werden.
Mindesten sollte die Fahrradstraße aber ab der Kreuzung Glasshütter Damm/ Kreuzweg bis zur Ecke "Wilhel-Busch-Platz" / "Heidehofweg" verlaufen.
Diese Fahrradstraße könnte einen erheblichen Beitrag zur Verkehrssicherheit für die Kinder der Grundschule Immenhorst und der Kita Vicelin-Schalom leisten. Gleichzeitig würde der Verkehr, auf dem zum Teil deutlich überlasteten Glashütter Damm entschleunigt und ein zusätzlicher Anreiz zum Fahrradfahren für jung und alt geschaffen.

Ausbau Ulzburger Strasse weiterführen.

node metatags
Verkehr, Auto, LKW
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Zwischen Glashütter Weg und Steindamm wäre ein ordentlichen Gehweg und Fahrradweg notwendig.

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