Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Die Unfallgefahr steigt zunehmend durch (oft erzwungen) riskante Überholmanöver, weil Hauptstraßen wie die Harkesheyde oder die Falkenbergstraße am Straßenrand dicht beparkt werden.

Halte- und Parkverbot sind
- einfach umzusetzen
- erhöhen die Verkehrssicherheit
- lassen den Verkehr fließen (Senkung von Lärm- und Umweltbelastung)

Wir haben ein schönes Radhaus seit ein paar Jahren. Sogar mit Werkstatt. Schaut man sich im Umfeld des U-Bahnhofes um, dann stellt man fest, dass sehr häufig chaotisch/wild die Fahrräder geparkt werden. Was macht es für einen Sinn, ein teures Radhaus zu bauen, wenn es nicht einmal halb belegt ist. Das Haus hat seinerzeit 1,85 Mill. € gekostet. Also man sollte sich Lösungen überlegen um diesen Mißstand abzustellen. Auch defekte Räder stehen dort viele rum.

Die Stadt Norderstedt plant Mehrfamilienhäuser zu bauen, und zwar auf dem Gelände der ehemaligen Freiwilligen Feuerwehr Glashütte (Segeberger Chaussee). Gleichzeitig wird die Verlegung der Polizeistation Ost, Müllerstrasse 2a erwogen.

Aus mehrfach geschilderten Gründen (meine Korrespondenz mit OB Roeder/F. Schüttler und der Polizei Norderstedt liegt jeweils dort vor) schlage ich vor, dort im Zuge der Bauplanungen auch die dann "neue Polizeistation" zu integrieren. So können alle für eine moderne Polizeistation vorgeschriebenen Voraussetzungen/ Vorschriften berücksichtigt und gewiss kostengünstiger umgesetzt werden, als wenn diese Massnahmen in umliegenden Einkauszentren (deren Umgestaltung auch bereits diskutiert wird) durchgeführt werden.

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass diese Planungen nicht vom Innenministerium Schleswig-Holstein unterstützt werden.

Norderstedt als grüne Stadt ist durchaus lebenswert. Die anstehende Verdichtung am Friedrichsgaber Weg steht dem entgegen und sollte überdacht werden.

Wie viele und was für Vereine hat Norderstedt? Auf der Webseite der Stadt sind 129 Vereine gelistet. Angeblich sollen es aber ca. um die 180 sein. Die Stadt hat viel zu bieten, aber kaum einer kennt die "Vereinsbilder". Eine Messe im Stadtpark könnte Licht ins Dunkel bringen.

Ähnlich dem Raumkonzept der Messen Trends und dem Kunsthandwerker- und Bauernmarkt könnten sich Norderstedter Vereine im Kulturwerk, auf der Seepromenade, der Waldbühne und dem Feldpark auf vielerlei Art aktiv präsentieren. Dadurch entsteht auf überschaubarer Fläche eine große Transparenz die einen Einblick in das Leben unserer Vereine erlaubt. Und das schnell, unkompliziert und hautnah. Einige werden vielleicht überrascht sein darüber, was es alles gibt. Ein Fest der Vereine zum 50 - jährigen Stadtjubiläum wäre doch passend.

Boulevard-Ulzburger Straße wird grundsätzlich nicht von den Radfahrern genutzt. Gleichrangig mit den Autofahrern ist eine Wunschvorstellung. Nun sind die Fußgänger ihres Lebens nicht mehr sicher.

Vorschlag: Auf der Fahrbahn Streifen für die Radfahrer, auch wenn es eng wird.

Das Fahradfahren bei Veranstaltungen im Stadtpark muss verboten werden. Für Fußgänger ist es "Lebensgefährlich"!!!!

Die Nutzung für Radfahrer auf dem Fußweg, der parallel verläuft entziehen, zum Schutze der älteren Mitbürgern vor sehr vielen Fahrradrüpeln. Auch sind die Mütter mit ihren Kleinkindern sehr gefährdet. Ich bin selbst ein Opfer eines E-Bikers geworden und der Hinweis auf die tolle Fahrradstrasse hat IHN nicht interessiert. Vielleicht hilft ein Fahrradsymbol auf der Abbiegung zur F-straße um Radfahrer auf die Straße zu bringen.

Ich bin dafür, dass Norderstedt und Tangstedt zusammengehen. Beide würden davon profitieren. Norderstedt hat keine Flächen mehr um zu wachsen. Diese hat Tangstedt. Tangstedt hat Probleme mit seinem Verkehr und könnte mit Norderstedt hier zu einer guten Lösung kommen und auch wirtschaftlich profitieren. Also eine Win-Win-Situation. Derzeit erscheint mir Glashütte sehr abgehängt zu sein.

Installation eines Verkehrspiegels um das Abbiegen vom Lütjenmoor in die Ochsenzoller Straße sicherer zu machen. Durch die Bäume ist die Sicht in die Ochsenzoller Straße stark behindert.

Die Nutzung von Fitness-Einrichtungen oder Sportkursen erfordert bisher immer den Eintritt in einen Verein. Für alle die, die Langfrist-Bindungen scheuen, wäre das Angebot von z. B. 10er Karten, die den 10-maligen Besuch der Sportstätten erlauben, ein attraktives Angebot. Für die Vereine ergäben sich Zusatzeinnahmen.

Die Verursacher sollen an Stelle der Anwohner mit Beiträgen für den Erhalt der Straßen belegt werden.

Neue Fahrrad-Parkplätzen nicht auf Fußwegen anbringen, denn Fußverkehr soll gefördert werden. Fast immer sind Parkflächen vorhanden, die für Rad-Bügel geeignet sind, aber diese bleiben alleine dem PKW vorbehalten.

Buslinie 178 von der Segeberger Chaussee in den Glashütter Damm verlegen, damit hier auch endlich mal ein Bus fährt. Nicht mehr kostenneutral, aber evenutell müssten wegfallende Fahrten in der Segeberger Chaussee durch einige zusätzliche Fahrten der Linie 278 ausgeglichen werden.

Verpflichtungen von PKW-Haltern einen TG-Stellplatz, den Stellplatz des Vermieters anzumieten, um freie Besucherparkplätze und Kurzzeitparkplätze vorzuhalten.

"Entrümpelung" der Ulzburger Straße im Bereich der 30 kmh Zone von überflüssigen Fahrradständern und Sitzbänken und dafür Schaffung von gebührenpflichtigen Parkmöglichkeiten.

Die Qualität der Rasenpflege bitte úberprüfen.

Achternfelde ist von den Besuchern des Herold-Centers zugeparkt. Eine Parkausweispflicht würde hier Abhilfe schaffen. In der Königsberger Straße und in der Garstedter Feldstraße ist es möglich, also warum nicht auch Achternfelde?

Warum stehen vor dem Sanitätshaus (neben La Piazza) Fahrradständer direkt auf dem Gehweg? Gehen dort nie Mitarbeiter aus dem Rathaus) entlang? So etwas muss doch auffallen. Unfallgefahr! Bitte entfernen!

An dem Neubaugebiet bzw. dessen Rahmenplan wird seit Jahren gearbeitet. Man hört und ließt dazu mittlerweile jedoch gar nichts offizielles mehr, obwohl in 2016 gesagt wurde, dass in 2-3 Jahren Baurecht herrschen solle. Der Rahmenplan sollte Anfang 2018 stehen. Nun ist es Mitte 2019 und es gibt noch immer keinen Rahmenplan.
Was macht die Stadt da so lange und viel wichtiger, warum gibt es keine Transparenz bezüglich des Arbeitsstandes? Wann gibt es endlich verbindliche Informationen oder macht die Stadt einfach vor sich hin bis es halt irgendwann mal fertig ist...? Es gibt Menschen, die tatsächlich dort hinziehen möchten und diese Menschen haben auch eine Lebensplanung und benötigen Planungssicherheit. Wenn das ganze noch weitere 3 Jahre dauern soll, müssen wir uns was anderes suchen.