Nr. 965 | Artur Biber |
Die Route entlang der AKN ist eine der Haupt-Radrouten durch Norderstedt. Vor einigen Jahren wurde die Pflasterung zwischen Friedrichsgaber und Erlengang weggerissen und durch Schotterweg ersetzt. Nach Regenfällen und in der Winterzeit bilden sich dort große Matschpfützen, die nur schwer zu umfahren sind.
Wegen der Baumwurzeln am AKN Damm sollte nicht wieder Asphalt, sondern Pflasterung eingesetzt werden.
Nr. 962 | Artur Biber |
Spätestens mit Fertigstellung der 'neuen' Lawaetzstraße von Quickborner Straße bis Oadby-and-Wigston-Straße wird der Verkehr den Friedrichsgaber Weg überlasten. Sinnvoll ist es, schon jetzt konkret über eine "Weststraße" nachzudenken, vom Kreisel Buchenweg bis zur Ampel Nordportbogen.
Die Realisierung wird Jahrzehnte brauchen. In dem Umfeld könnte man Betriebe und Anlagen ansiedeln, die hohen Platzbedarf und gute Verkehrsanbindung brauchen. Wohnbebauung ist nicht sinnvoll, solange der Flughafen Fuhlsbüttel in Betrieb bleibt.
Nr. 959 | Artur Biber |
Den Stau auf dem Friedrichsgaber Weg vermeiden. An den Ampeln Ecke Friedrich-Ebert-Straße und Ochsenzoller bildet sich werktäglich morgens und abends ein Stau.
Dieser könnte durch intelligentere Ampelschaltung beseitigt werden. (Die Grünphase für den Friedrichsgaber Weg von 7 bis 9 Uhr und von 16 bis 18 Uhr verlängern).
Nr. 957 | halu |
Durch die Verabschiedung des Hundeshaltungsgesetzes durch den Landtag Schleswig-Holstein gilt nun ein genereller Leinenzwang im Stadtgebiet. Ausnahmen sind per Ortssatzung zu regeln oder festzulegen.
Die Stadt Norderstedt soll in den die Stadt durchziehenden Grünzonen diverse "Hundefreilaufzonen" schaffen, so wie sie schon im Ossenmoorpark und Moorbekpark geplant sind. In diesen abgezäunten Zonen können dann die Hunde von der Leine gelassen werden (siehe auch Zone im "Willy-Brandt-Park). Diese sind auch als solche zu kennzeichnen und in den anderen Teilen der Grünzonen, ab den Schildern "kein Winterdienst", ist ein generellen Leinzwang analog zum Stadtgebiet anordnen.
Da die öffentlichen Wege der Grünzüge auch von vielen Menschen genutzt werden (Schulkindern, Radfahrern, Spaziergängern, Joggern usw.) sollten die von den sonst freilaufenden Hunden latenten Gefahren durch das Führen an der Leine minimiert werden. Zudem ist der Hundeführer in der Nähe des Hundes beim Abkoten und kann das "Geschäft" deshalb auch sofort beseitigen. Die häufigen Verschmutzungen mit Hundekot in den sandigen Spielflächen für Kleinkinder kann dadurch ebenso vermieden werden.
Nr. 948 | nordfuchs |
Ich schlage vor, eine Buslinie einzurichten entlang des Glashütter Damms mit Anbindung an die U-Bahn U1. Die Verbindung könnte von Norderstedt-Rathaus bis zur U-Bahn Ochsenzoll gehen. Notfalls einen kleineren Bus...
Die Bebauung wird immer dichter. Damit könnten auch ältere Mitbürger ohne Auto zum Einkaufen am Rathaus und/oder am Ochsenzoll kommen. Gleichzeitig entspannt sich dort die Parkplatzsituation.
Nr. 941 | Lutz11 |
Die Zahl der Einbrüche nimmt immer mehr zu. Deshalb die Polizeipräsenz erhöhen.
Im Gegenzug könnten die Polizei-Begleitungen von Veranstaltungen kostenpflichtig bei den Organisatoren gemacht werden.
Nr. 940 | Stuor Kärpel |
Um Leute aufs Rad zubekommen, muss als aller Erstes für die Sicherheit der Radfahrer gesorgt werden. Da zur Zeit ein Budget für Radwege in Norderstedt vorhanden zu sein scheint, möchte ich Sie an dieser Stelle auf eine wirklich gefährliche Straßenquerung des Radwegs entlang der U-Bahnlinie aufmerksam machen, nämlich der Buchenweg. Gerade morgens, mittags (nach Schulende) und abends überqueren sehr viele Radfahrer aber auch Fußgänger an diesen Stellen die beiden Straßen.
Hier sehe ich dringenden Handlungsbedarf in Form eines Zebrastreifens oder einer Tempo-30-Zone.
Nachhaltiges Norderstedt!
Nr. 937 | Stuor Kärpel |
Neubau der Mensa an der Grundschule Heidberg:
Hier wurden massenhaft Fahrradständer abgerissen. Die zuständigen Planer bei der Stadt geben leider keinerlei Auskunft dazu, ob adäquater Ersatz geschaffen wird. Für mich nicht nachvollziehbar, zumal es noch das Thema Nachhaltiges Norderstedt gibt ...
Nr. 936 | Runa |
Tempo 30 Zone einführen von 22.00 Uhr bis 6.00 Uhr vom Anfang der Ulzburger Straße bis zu den letzten Häusern der Straße (Müllberg).
Nr. 934 | Stuor Kärpel |
Das Überqueren von Hauptstraßen ist für Fußgänger und Radfahrer bei hohem Verkehrsaufkommen in Norderstedt gefährlich. Deshalb bitte zusätzlich zu den sogenannten Querungsinseln oder Querungshilfen jeweils einem Zebrastreifen anlegen.
Zur Info: Radfahrer müssen das Rad bei Benutzung eines Zebrastreifens schieben.
