Nr. 1247 | NoMi |
An der Einmündung zur neuen Straße Horst-Embacher-Allee sollte ein Kreisverkehr erstellt werden nachgeschaltet dem Kreisel am Buchenweg in südlicher Richtung. Kostenvorteil durch Wartung und Einsparung der Ampelanlage. Vorteil für die Umwelt durch weniger Rückstau. Fließender Verkehr ist immer besser.
Nr. 1243 | Clysters |
Aus Lärmschutzgründen sollte für den Bereich der Poppenbüttler Straße ab Segeberger Chaussee bis zum Pferdehof generell Tempo 30 km/h eingeführt werden.
Nr. 1239 | Norderstedterin83 |
Einen zentralen Parkplatz in Norderstedt einrichten, für alle Lastwagen, Wohnwagen und Wohnmobile, die zur Zeit überall in der Stadt Parkplätze für Autos blockieren.
Nr. 1172 | NoMi |
In der Moorbekstraße vor dem Haupteingang der Lessingstraße ist eine Fahrbahnschwelle (schlafender Polizist) auf der Fahrbahn aufgebracht. Leider ist dies schlecht zu erkennen und daher kann es für Autofahrer bei nicht angepasster Geschwindigkeit gefährlich werden.
Es gibt doch dreieckige, weiße Fahrbahnmarkierungen, die man auf beiden Seiten auf der Schräge zur besseren Erkennung aufbringen könnte.
Nr. 1171 | Tamusi |
Die Ochsenzollerstraße sollte von Tannenhofstraße bis Niendorferstraße vom Schwerlastverkehr zum Beispiel durch Einrichtung einer Tempo 30 Zone entlastet werden. Durch die großen Lastwagen werden nicht nur immer wieder die Bäume beschädigt, es besteht auch eine ständige Gefahr für die Kinder auf dem Weg zur Schule oder zum Sportplatz, die Friedhofbesucher sowie die Bewohner des Altenheimes Rosengarten.
Die Ochsenzollerstraße ist in diesem Bereich Wohngebiet und es besteht eigentlich kein Anlass für die Lastwagen, ständig dort durchzurasen.
Nr. 1165 | Paustian |
Feste Blitzanlage auf der Ulzburger Straße einrichten (Ortsausgang Richtung Henstedt-Ulzburg).
Nr. 1164 | Paustian |
Tempo 30 auf der gesamten Ulzburger Straße einführen. Nicht nur im unteren Bereich, sondern auch stadtauswärts Richtung Henstedt-Ulzburg. Die Lärmbelästigung durch den täglichen Verkehr wäre geringer.
Nr. 1163 | Paustian |
Norderstedt braucht einen eigenen Autobahnanschluss. Das würde den Verkehr auf Norderstedts Strassen gerechter verteilen.
Nr. 1159 | NoMi |
Aus NZ vom 09.05.2015: Wer gleich die nächste Ausfahrt nehmen will, sollte sich rechts halten. Wer die zweite oder dritte nehmen will, sollte eher innen fahren und erste auf Höhe der Ausfahrt nach rechts wechseln. Doch genau bei diesen Manövern kommt es im Kreisel verstärkt zu Unfällen.
Genau dieses ist mir letztens passiert. Ich kam aus Richtung Autobahn A7 und wollte Richtung Bad Segeberg und fuhr auf der rechten Spur. Neben mir ein Auto der auf der 2ten Spur im Kreis innen fahrend, der aber auch Richtung Bad Segeberg wollte. Beim Verlassen des Kreisels schnitt er meine Fahrspur und ich musste abbremsen, sonst wäre es zu einem Unfall gekommen. Auf der innen liegenden Spur hatte ich ja Vorfahrt!
Hier nun mein Vorschlag: Wäre es nicht sinnvoll, durch entsprechende Hinweisschilder schon bei der Einfahrt in den Kreisel auf das richtige Einordnen (Verhalten) aufmerksam zu machen?
Nr. 1156 | sheffieldtunes |
An der Glashütter Kirchenweg Ecke Hummelsbütteler Steindamm einen Spiegel anbringen, so dass man aus Richtung Glashüter Kirchenweg wenigstens ein bisschen die Kurve einsehen kann.
